《表2 模型验证对比结果表》

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《基于BP神经网络法某公路隧道围岩稳定性研究》

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为进一步验证神经网络训练出的模型在实际工程应用中的可行性和有效性，将此分类模型应用于后期6个洞段的围岩稳定性分类，对模型进行工程实例对比。结果显示，输出值与实际值基本一致，如表2所示。上述对比结果表明，该模型可以用于公路隧道围岩稳定性分类问题。