《表1 民航机务维修人员职业倦怠系统的主要变量集》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于系统动力学对民航机务维修人员职业倦怠组合干预策略的仿真研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

本文以我国S航空公司的机务维修人员为研究对象，目前该航空公司的民航机务维修人员表现为精神疲惫、没有耐心、个人成就感减弱、工作热情较低和身体疲劳等，表明研究样本具有一定的代表性，能够提高研究的信度。另外，该航空公司已建立并实施了员工健康管理系统，将有助于科学地开展研究。基于相关文献、对S航空公司的调研和SD仿真的需要，本文确定该民航机务维修人员职业倦怠系统的关键变量包括职业倦怠、生活压力、工作压力、身体疲劳和职业倦怠干预，3个子系统分别为生活压力、工作压力、身体疲劳，并根据关键变量的影响因子设置了辅助变量，其主要变量集详见表1。