《表2 不同工况下的风机全压和效率值》

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《可逆风机用翼型气动特性分析与实验研究》

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表2中给出了不同工况下的风机全压和效率值。R18翼型叶轮的Q-P曲线和Q-η曲线在正、反风情况下均有较好的重合度，在0.8QR、1.0QR、1.1QR工况下，其全压和效率值分别相差了1.89%、6.14%、1.62%和1.4%、1.82%、2.79%；同样，S18翼型叶轮的Q-P曲线和Q-η曲线在正、反风情况下也有较好的重合度，在0.8QR、1.0QR、1.1QR工况下，其全压和效率值分别相差了-7.9%、-2.68%、-0.85%和-1.23%、0.63%、-0.36%；相比之下，FJ10翼型叶轮的反风性能很差，虽然其最大反风量为设计风量的97.4%，但效率只有39.2%。结果表明，虽然采用常规非对称翼型设计的叶轮在正风情况下可以得到良好的气动性能，但是其反风风量和效率都远远低于预期，相比之下，采用R18翼型和S18翼型设计的风机叶轮可以得到良好的反风效果。