《表3 有限元计算步骤:顶管施工过程穿越下覆既有地铁隧道数值分析》
根据设计方案中土层情况、顶管施工、区间隧道分布以及荷载信息,建立了基于有限元软件MIDAS/GTS的三维分析模型,模型参数见表1和表2。土体的本构模型采用了摩尔库伦模型,地铁区间隧道嵌入土体,模型外边界采用侧向约束,底部全部约束,整体模型如图2所示,为保证与顶管施工的实际工作性状接近,按照2 m一个施工段进行划分,因此,40 m长的顶管按照20个施工段划分,具体计算步骤如表3所示。考虑上部为交通路段,上部静荷载均按照20 kPa的地面超载输入。
图表编号 | XD0035665700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.28 |
作者 | 欧健、林克昌、崔翔 |
绘制单位 | 江苏省地质工程勘察院、江苏省地质工程勘察院、南京工业大学交通运输工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |