《表1 地层材料基本属性:城市地铁隧道施工穿越既有铁路可靠性分析》
该有限元模型土体采取HS本构硬化模型模拟其土体压缩与剪切变化。地面为既有铁路,地层从上之下为杂填土、素填土、粉质黏土、粉细砂、中粗砂、粉土和砾砂。该地质条件下各地质基本材料属性如表1所示,隧道施工过程中的管片,浆液和框架桥的基本材料属性如表2所示。其中,预制管片拼装而成的衬砌环采用螺栓错缝拼接,其支撑刚度会有所衰减,管片的弹性模型折减系数为0.8。
图表编号 | XD0044983700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.15 |
作者 | 李衍赫 |
绘制单位 | 中铁第一勘察设计院集团有限公司线运处轨道所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |