《表2 动车组列车倾向得分匹配平行性假设的检验结果》

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《铁路提速对经济增长的作用机理研究——基于城镇化、产业集聚与市场潜力的视角》

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本文进一步利用选定的协变量对样本进行PSM倾向打分，对实验组和对照组采用1:2比例做最邻近匹配，绘制核密度曲线（见图1）。根据图1的对比结果可以看出，在匹配后实验组与对照组的变化趋势已基本趋于一致，进一步验证了PSM匹配效果良好。