《表4 横向残余应力测试结果》
由此可见,与先焊接后退火状态相比,采用先退火后焊接的管支架接头,其残余拉应力均有提高,其中焊趾1处的纵向和横向残余拉应力的增幅不太大,而在焊趾2和焊趾3处的纵向残余拉应力增幅不太大,但横向残余拉应力的增幅较大,超过100MPa。因此,对于现场需要先退火后焊接的管支架接头,应研究消除残余应力的方法。
图表编号 | XD0034218200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.28 |
作者 | 武永寿、朱平、陈彦君、刘洋 |
绘制单位 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司、大连交通大学材料科学与工程学院、大连交通大学材料科学与工程学院、大连交通大学材料科学与工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |