《表1 1#桥墩结构尺寸：某河道治理工程对临近高铁桥墩的影响分析》

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《某河道治理工程对临近高铁桥墩的影响分析》

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该工程位于环城路西侧200m处，交叉处陇海铁路与郑西客专郑州联络线并行，由北向南依次为陇海铁路上行线、陇海铁路下行线、郑西客专郑州联络线上行线及郑西客专郑州联络线下行线。本文重点研究河道治理对郑西客专郑州联络线上行线2-24mT梁桥中1#桥墩的影响。1#桥墩结构尺寸的具体参数如表1。的顶管施工、对铁路桥下土方开挖和河底铺砌浇筑三个过程。防护涵设计采用1-Φ3.0m圆形护管涵机械顶管形式穿越铁路，顶管长度为110m，涵顶距自然地面为3～6m。桥下土方开挖平整，土体主要为填筑土及杂填土，河床清除土方高度0.5～2.5m，土方清除卸载后用50cm厚片石混凝土铺砌进行铺底覆盖。综合对工程地质条件、施工方法及邻近关系等因素进行分析可知，顶管施工、河道开挖及河床铺砌是一个竖向卸载与二次加载的过程；同时，河道边坡铺砌和两侧的景观步道的填筑会对两侧桥台产生附加应力，引起桥台结构变形。因此，制订合理的施工方案有利于减小本工程对条路桥梁的影响。