《表1 滑坡推力计算表:高速公路桥墩处滑坡分析及治理方案研究》
根据文献[13]的规定,高速公路、一级公路安全系数应采用1.20~1.30,鉴于本滑坡坡脚位于桥头挖方段,故该路段的设计安全系数取K=1.3,考虑最不利工况下滑坡推力计算结果如表1所示。
图表编号 | XD00176338000 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.06.20 |
作者 | 刘中平 |
绘制单位 | 安徽交通职业技术学院基础系、合肥工业大学土木与水利工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
根据文献[13]的规定,高速公路、一级公路安全系数应采用1.20~1.30,鉴于本滑坡坡脚位于桥头挖方段,故该路段的设计安全系数取K=1.3,考虑最不利工况下滑坡推力计算结果如表1所示。
图表编号 | XD00176338000 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.06.20 |
作者 | 刘中平 |
绘制单位 | 安徽交通职业技术学院基础系、合肥工业大学土木与水利工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |