《表4 混凝土试验配合比：基于青岛地铁工程的混凝土收缩试验研究》

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《基于青岛地铁工程的混凝土收缩试验研究》

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本试验是在大掺量的矿物掺合料体系下进行配合比设计，混凝土砂率为40%，胶凝材料的用量依次为350、390、430、470、510 kg/m3，矿粉及粉煤灰1∶1进行复掺，减水剂的用量为混凝土胶凝材料用量的1.4%，依据GB/T 14902—2012《预拌混凝土》试配混凝土，通过控制拌合物的坍落度在180～220 mm范围内来调整混凝土的用水量。依据GB/T 50082—2009《混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》，通过测试收缩率，分别研究胶凝材料体系及用量、胶水比对混凝土收缩性能的影响，试验配合比见表4。