《表7 外涵道边界类型对质量流量的影响 (C4)》

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《大型客机涡扇发动机动力特性模拟》

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与CRUFS、TPS模型一样，首先验证发动机进排气口质量流量是否一致，表7给出了两种动力特性模型计算得到的进排气口质量流量（绝对值）的比较。从表7可知，两种动力特性模型计算所得进排气口质量流量一致性较好。