《表2 TMB NJ202M轴承参数》

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《保持架打滑对航空发动机主轴承故障特征频率的影响》

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利用上述实验装置分别对内圈损伤、外圈损伤和滚动体损伤进行12组不同转速实验，损伤宽度和深度均为0.5mm，损伤示意图如图4所示。对于内圈损伤和滚动体损伤，所用轴承为HRB NJ202EM轴承，其几何参数见表1，而对于外圈损伤，所用轴承为TMB NJ202M轴承，其几何参数见表2，针对3种损伤，转频均从5Hz一直到60Hz，每间隔5Hz转频进行一组实验。