《表1 测量系统A影响系数矩阵》

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《基于特征值和特征向量的测量参数选择》

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已知某发动机仅有高压压气机效率Δηhpc和高压涡轮效率Δηhpt这两个故障，目前有两个测量系统（系统A和B）用于分析该故障，测量系统A仅测量了压气机进口总压Δp25和压气机出口总压Δp3，测量系统B仅测量了压气机出口总压Δp3和压气机出口总温ΔT3。发动机在某一个稳定工况点下，这两个测量系统的影响系数矩阵如下表1和表2所示，且该稳定工况下，测量得出Δp25偏离-1%，Δp3偏离1%，ΔT3偏离1%，这三个测量参数在99%置信度时测量不确定度为0.1%。