《表1 我国汽油标准与国外汽油标准对比》

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《催化裂化汽油清洁化技术研究开发进展》

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为控制汽车尾气排放造成的大气污染，我国加快了车用汽油质量升级的步伐，车用汽油向低硫/超低硫和低烯烃、芳烃含量方向发展。我国在2014年全面实施国IV汽油标准的基础上，将国V汽油标准的执行时间由原定的2018年1月1日提前至2017年1月1日，并将分别于2019年1月1日和2023年1月1日起执行国VIA和国VIB汽油质量标准[1]。从我国已制定的各阶段汽油质量标准与美国和欧洲标准的对比（表1）可以看出，汽油质量升级的趋势是在控制硫含量≤10mg/kg的同时不断降低烯烃和芳烃含量。