《表3 电动汽车对可靠性指标的影响》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于配电网元件故障率变化的电动汽车并网可靠性评估》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

表3给出了Case1～Case3这3种情况下1～10年内的系统可靠性指标计算结果。从中可以看出，随着电动汽车数量的增加，居民区在对电动汽车进行充电时，系统的负荷增加，导致居民区的ENS指标增大，即随着电动汽车接入量的升高，电网可靠性降低；电动汽车的接入导致配电网负荷的增加，对SAIFI，SAID，IASAI指标没有影响。