《表1 七种工况概况：轨道交通桩板结构隔振效果有限元分析研究》

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《轨道交通桩板结构隔振效果有限元分析研究》

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为研究主动隔振桩板结构的隔振效果，考虑桩长、填充率、埋深三因素，试验选取桩长分别为20cm、30cm、40cm.埋置深度（即板距离土体表面的距离）分别为5cm、10cm、15cm.填充率分别为2%、6.25%、11.11%，具体工况设置如下表1所示.