《表2 上浮量S1计算结果》

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《考虑浆液黏滞特性的大直径盾构隧道管片上浮机理分析》

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上海某新建大直径盾构公路隧道，其衬砌管片外径为15m，一环管片宽度为2m，管片为C50混凝土，混凝土重度为25kN/m3，管片厚度为65cm。在盾构始发出洞之后不久产生管片上浮情况，此时盾构机姿态为下探开挖，设计纵坡为4.5%。这里推进力取刀盘所承受的侧向土压力，其竖向分力Fy方向向上。该文选取第80～100环进行上浮量计算，之后与现场监测数据进行对比分析。以隧道第80环管片计算为例，其隧道上覆土主要由黄～灰色砂质粉土构成，土的物理性质指标如表1所示，上浮量S1与上浮量S2计算结果如表2、3所示。