《表1 1955～2006年美国冰雹累计分布汇总》

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《飞机复合材料泡沫夹芯结构地面冰雹冲击试验研究》

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冰雹威胁环境的历来定义依据都是MIL-HD-BK-310。然而，对近年来的冰雹数据评估后发现，实际的冰雹环境比该规范中描述的更恶劣。表1包含了该评估中得到的冰雹尺寸分布。所示“累计概率”指的是避免这种事件的概率。末端速度和动能是基于对冰雹形状、密度和平滑度的保守假设而估计得到的。