《表3 指数值分级阈值区间》

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《交通信号优化与管理的新模式》

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上海市道路交通拥堵指数的计算是以一定范围内内各个时段采集的平均车速为基本参数，按不同等级道路设施要素和通行能力，加权集成并经过标准化后计算生成的。指数值用介于0到100之间的数值表达，数值越大，表明道路交通越拥堵，数值越小，表明交通越畅通。在指数0到100的数值区间基础上，通过对历史数据统计分析、出行调查和现场验证，分类归纳出人们对道路交通拥堵习惯的感受程度，划分出对应畅通、基本畅通、拥挤和阻塞4种拥堵程度等级，方便理解和记忆。