《表3 不同结构路段FWD检测样本点数》

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《水泥混凝土路面不同加铺结构弯沉特性比较分析》

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根据JTGE60-2008测试规程[7]，在试验路上根据实际取样路段情况进行布设测点，原则上每个取样路段（不同结构层）布设20个测点，每个测点锤击3次，前两次加载作用主要是使弯沉承载板与路面紧密接触，消除路面残存松散颗粒对实测弯沉盆曲线的影响，减小试验误差；第三次加载为实测真实值，取第三次实测值。FWD工作状态见图2。不同结构路段FWD检测样本点统计如表3。