《表1 不同动点方案下已知点可用性探测结果表》

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《地铁隧道自由设站变形监测起算点可用性研究》

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X轴为隧道走向，Y轴垂直于X轴，Z轴为地面铅垂方向。本文在不同方向上分别对单点L2、同侧两点（L2，L4）、异侧两点（L2，R2）以及3点（L2，L4，R3）施加3、6、12 mm的位移，通过可用性判断算法，计算其偏移量；并与实际值作比较，结果如表1所示。