《表1 未考虑参数可辨识性的辨识结果》

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《基于轨迹灵敏度的励磁系统参数可辨识性分析》

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为更好地进行比对，本文首先对IEEE DC1A励磁系统模型在未考虑各参数可辨识性的情况下采用改进遗传算法[23]进行了5次辨识，得到表1中的结果。由于5次仿真的拟合曲线几乎重合，绘制其中一组仿真模型系统输出与实际系统数据的拟合结果见附录A图A2。