《表2 问卷各部分Spearman相关系数》

《表2 问卷各部分Spearman相关系数》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于计划行为理论的机动车驾驶人占道行驶行为分析》


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**.在置信度(双测)为0.01时,相关性是显著的.*.在置信度(双测)为0.05时,相关性是显著的.

本研究采用非参数Spearman相关分析来分析各要素之间的相关性,将各量表问卷的总得分作为衡量各部分的依据.最终,机动车驾驶人占道行驶行为的TPB各因素间相关系数如表2所示.