《表2 目标索力值以及各参数》
系杆拱桥采用先梁后拱的施工方法。拆除拱肋支架时安装所有吊杆,从拱脚向拱肋跨中进行初张拉,每次对称张拉4根吊杆,索力值均为100kN。待拆除系梁支架时,对吊杆进行二次张拉。采用有限元方法对全桥进行建模,精确模拟各个施工阶段。算例采用影响矩阵法[11]求得目标索力值,见表2。
图表编号 | XD0029212200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.01 |
作者 | 许汉铮、蔡昌伟、李浩师 |
绘制单位 | 长安大学公路学院、长安大学公路学院、长安大学公路学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |