《表2 尺寸换算表：基于驾驶视认需求的夜间雾区路段光源特性》

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《基于驾驶视认需求的夜间雾区路段光源特性》

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驾驶员视认目标物采用国际照明协会推荐的20 cm×20 cm×20 cm灰色立方体，表面反射系数为0.2，颜色与背景路面相近；根据我国现行的公路技术标准《公路路线设计规范JTGD20—2006》[7]，进行了速度为80 km/h、安全停车视距为110 m时的视认实验.由于实验环境有限，根据人眼视网膜成像原理，在实验时将不同速度下的安全停车视距与灰色目标物尺寸等比例缩小，得到视认目标物与视认目高如表2所示.被试驾驶员坐高采用小轿车1.2 m的坐高等比例缩小，如表2所示.对小目标物的视认效果定性量表具体进行分级描述，如表3所示.满足视认要求的标准是符合2级要求.