《表6 复合材料薄壁管局部屈曲载荷计算Table 6 Critical buckling loads of composite cylindrical shells by theoretical ca

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《薄铺层复合材料薄壁管轴压屈曲行为研究》

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式中，Ncr是局部屈曲载荷，D=D11-B211/A11是管壁沿轴向的抗弯刚度，n和ξ是关于层合板等效刚度系数（Kijeq，i，j=1，2，6）和等效柔度系数（Sijeq，i，j=1，2，6）的计算式，其主要反应铺层顺序和环向模量对屈曲载荷的影响.从式（2）可以看出，管的局部屈曲载荷与管的轴向和环向抗弯刚度均有关.表6为根据式（2）计算得到的管局部屈曲载荷，随着铺层减薄，正交和均衡铺层管壁的轴向抗弯刚度呈递增趋势，其局部屈曲载荷相应增大，而n和ξ由于各角度铺层的比例保持一致而数值相同，这说明铺层减薄改变了管轴向抗弯刚度，从而影响屈曲载荷.将同一铺层厚度的正交和均衡铺层的复合材料管进行对比发现，其轴向抗弯刚度基本相当，而n和ξ是使得均衡铺层管具有较高的局部屈曲载荷的原因，也就是说抗环向变形能力的提高是均衡铺层管具有相对较高局部屈曲载荷的主要原因.对比铺层角度可知，45°铺层的加入使得均衡铺层管同时具有相对较高的抗轴向和环向变形的能力，从而局部屈曲载荷相对较高.