《表3 部分计算结果桩点与配置组合》

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《上海市电动汽车充电装置配置研究》

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电动汽车目前的主流充能方式还是以充电方式为主，随着科技的发展，现有的电动汽车更新换代极快，不再如以往般因级短的续航里程短而导致的频繁充电，但是同时，不断普及的电动汽车，不断增加的保有量，都在驱使着桩企进行更大规模的桩点投放。但是不经过科学规划的和实际考核的建设会导致盲目的建设、浪费社会资源、增加运营成本、使用户与企业乃至政府都不能得到便利。好在实际运营中，也有越来越多的企业意识到相关问题，进行了桩点的合理再投放，避免了资源的浪费，避免了盲目追求“量”的经济模式。对计算得出的结果矩阵进行整理得到优化后的站点地址与桩点数量，部分结果如表3所示: