《表2 尖峰性检验结果Tab.2 Test result of Kurtosis》
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《应用Pareto分布的POT模型分析车辆荷载效应极大值》
2) 对峰度进行判断.若K≥3，认为符合尖峰特征.样本的尖峰特性检验结果，如表2所示.由表2可知:当桥梁跨径L≤16m时，K>3，样本存在尖峰特性；当L≥20m时，K<3，不具有尖峰特性.说明车辆荷载效应样本的尖峰特性与桥梁跨径有关.
| 图表编号 | XD0027437800 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2018.09.20 |
| 作者 | 张晋豪、刘均利、余文成、王雷 |
| 绘制单位 | 桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室、中交四航工程研究院有限公司、桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室、桂林理工大学土木与建筑工程学院、桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室、桂林理工大学土木与建筑工程学院、桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室 |
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