《表2 不同土星初始方位角下大气制动参数Table 2 Aerobraking parameters at different initial azimuth of Saturn》
从图4可以发现,在三体引力摄动和大气阻力的双重作用下,不同土星初始方位角的轨道偏心率运动和近拱点高度运动范围和趋势明显不同。图4(a)表明在土星初始方位角为50°时,轨道偏心率很快达到了结束阈值,而30°情况下时大气阻力作用并不明显。从图4(b)可以看出土星初始方位角为50°时近拱点高度震荡谷值最低,气动作用最明显,同时近拱点高度震荡的峰值也降低,这是由于气动阻力的作用,轨道半长轴也在减小,相应地近拱点也会降低。图4(c)显示随着时间的变化,大气制动作用越来越快。考虑大气制动最关注的指标热流率·Q=0.5ρv3,此处v为探测器速度大小,结合表2可以看到,土星初始方位角为50°的情况下,虽然大气制动经历的时间最短,但是热流率远高于其他情况,这将指导大气制动过程初始方位的选择。同时可以看到,远拱点和近拱点高度的波动状态,与之前在二体运动假设下的大气制动过程中单调下降的趋势不同,将影响大气制动退出条件以及燃料消耗。
图表编号 | XD002669700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.04.01 |
作者 | 江玲、王悦、徐世杰 |
绘制单位 | 北京航空航天大学宇航学院、北京航空航天大学宇航学院、北京航空航天大学宇航学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
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