《表3 SGTR事故事件序列》

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《“华龙一号”SGTR事故最大蒸汽排放量计算分析的独立验证》

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从图1与图2可以看出，在主要假设条件和主要参数基本一致的情况下，独立验证得出的SGTR破口流量变化与初步安全分析报告（以下简称PSAR）基本是一致的。从图3和图4的破损SG汽水分离器底部以上空间水位变化曲线对比也可以得出同样的结论。