《表5 方案3的事件序列：ACP600主蒸汽管道破裂事故的应对措施研究》

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《ACP600主蒸汽管道破裂事故的应对措施研究》

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计算结果表明，停运破损环路主泵可降低该环路SG一、二次侧间的换热，减缓冷却剂降温速率，从而有效地降低了因慢化剂温度效应向堆芯引入的正反应性和重返临界后的堆芯功率峰值。计算结果表明，本方案的峰值热流密度为15%，最小DNBR为1.29，满足限值准则。