《表2 右机翼弯矩方程各电桥系数计算结果Table 2 Bending equation results for right wing》

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《一种根部加强的双梁机翼飞行载荷测量研究》

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由于该机翼弦长小，计算扭矩误差较大，本文不对扭矩进行分析。采用第一部分介绍的建立载荷方程的方法对校准试验数据对右机翼1剖面进行分析，分别得到有、无加强墙电桥两种情况下检验误差最小的三组剪力和弯矩方程，各电桥系数结果见表1和表2。