《表3 严重载荷工况载荷验证》

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《复合材料机翼结构静强度适航符合性验证分析》

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由1.2节计算得知，飞机在对称飞行情况下，机翼最严重的载荷情况为全机满载情况下，重心位于前重心时，机动突风包线上速度为VD，过载为3.8的D机动点的飞行情况。采用风洞试验与CFD计算相结合的方法得到对应飞行情况下D机动点的飞行载荷。载荷计算如表3所示。