《表7 部分检验网点的实际规模与测算规模Table 7 Actual size and calculated size of some verified stations》

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《基于发生吸引源分布特征的公共自行车网点规模优化模型》


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本研究选取北京市郊区42个规模合理的网点数据对模型精度进行检验,选取的网点都具有高周转率(≥6次/d)、低空满时间(≤30 min/d)的特征.基于网点周边的发生吸引源分布情况,利用网点规模优化模型测算网点规模,通过实际规模与测算规模的差值反映模型的精度,部分网点的测算结果如表7所示.