《表2 不同升阻比条件下飞行器的航程和飞行时间Tab.2 Flight range and time of aircraft under different lift drag ratios》
表2给出不同升阻比(L/D)对应的航程和飞行时间,随着升阻比增加5%,总航程增加了7.8%,飞行时间增加了5.0%。另外,ATR工作段所占比例有所降低,但是均不明显,这也说明升阻比对冲压发动机工作段影响显著,主要在Ma6附近区域(图7和图8)。
图表编号 | XD0025409000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.06.01 |
作者 | 李永洲、李哲、李光熙、南向谊、张冬青 |
绘制单位 | 西安航天动力研究所、西安航天动力研究所、西安航天动力研究所、西安航天动力研究所、西北工业大学动力与能源学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |