《表1 0 Ⅰ挡齿轮传动误差和啮合刚度的计算结果》

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通过对该系统的动力学分析,也可得到动态响应结果。只要工况给定,齿轮传递误差e和啮合刚度k均可通过软件直接计算。在工况1下Ⅰ挡齿轮传递误差和啮合刚度的计算结果见表10所列。