《表1 凝相速度常滞后系数K随粒径dp和含量ε的变化》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《铝冰发动机两相内弹道计算》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

在不同凝相含量ε、凝相粒径dp时分别进行上述计算，并对计算结果进行统计和分析。考虑到喷管入口效应的影响，取喷管轴向坐标为0.03~0.14 m凝相速度滞后系数的平均值为常滞后系数K，得到K随ε和dp的变化如表1所示。