《表4 标准区域分析表：基于MSG-3理论的区域分析在飞机维修大纲制定中的应用研究》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于MSG-3理论的区域分析在飞机维修大纲制定中的应用研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

综合表1~表7对座舱进行区域分析，制定出其区域内的维修任务:对座舱区域内的仪表板、飞行操纵系统、环控装置等设备以及结构连接的铆钉螺栓进行区域GVI，检查是否完好，有无破损，检查周期为A（125飞行小时）；对区域内导管、导线和操纵系统进行单独GVI，检查周期为A/2。由于系统和结构维修要求与区域分析逻辑产生的维修工作具有相同的接近方式和类似的检查间隔，都需要考虑环境因素和偶然损伤因素。因此，区域检查可以接受结构部分转移来的项目，这些项目的区域检查间隔应满足结构任务所要求的最小间隔。对区域内的12斜框和18斜框结构项，将其结构检查要求中的GVI检查项转移至座舱区域检查中，检查周期为A。