《表8 整列溜放相对多勾溜放脱轨系数增幅Tab.8 Increase of the derailment coefficient of the whole row relative to multip
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为分析整列溜放对脱轨系数的影响,绘制雨天多勾溜放、雨天整列溜放两种工况下重车前轴、空车前轴在各测点处的脱轨系数对比数据如表8所示。
图表编号 | XD0024605000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.10.01 |
作者 | 乔雨、许玉德、孙小辉、邱俊兴 |
绘制单位 | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、比亚迪汽车工业有限公司、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |