《表3 部分国内高铁站点规范范围（核心区范围）面积（单位：km2)》

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《铁路站点周边地区开发思路研究——以沪通铁路（浦东段）为例》

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资料来源：笔者计算整理。

站点周边地区规模不宜过大，但宜增加开发强度。周边地区范围通常以3—5 km2为宜，多以道路、河流为界。国外高铁站周边地区面积普遍较小，一般为1 km2左右（表2）。国内高铁站多位于城市边缘区，部分将高铁建设作为城市发展的契机，因而规划范围相对偏大（表3）。此外，站点周边开发强度整体宜高，应集约复合、高效利用，以增加经济密度、提升土地利用效率。国际经验表明，核心区域容积率可在5.0左右；国内如无锡高铁站周边核心区地块容积率介于3.0—6.0间，常州高铁站周边核心区平均容积率达到4.3[17]125，146。