《表2 进城方向交通流速度-密度关系模型拟合结果Tab.2 Fitting result of speed-density model in the direction of entering cit

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《城市过江通道交通流速度和密度关系研究》

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依据1min统计间隔获取的交通量、速度数据，进行数据清洗和转换处理后，得到进城方向两条车道的速度-密度有效样本220个，将速度-密度数据点标定在横坐标为密度（veh/km）、纵坐标为速度（km/h）的坐标系上，利用最小二乘法分别对3种经典的交通流速度-密度关系模型进行数据拟合，得到的效果如图1和表2所示。