《表2 有序与无序充电不同电动汽车渗透率下的总网损Tab.2 Energy losses of uncoordinated and coordinated charging with differen

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《电动汽车有序充电原对偶内点动态优化算法》

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有序、无序充电情景下，不同电动汽车渗透率的优化时段内总的平均网损如表2所示。当电动汽车数量近似线性增加时，无序充电情景下的网损网超线性增加。这是因为无序充电情景下大量电动的汽车在常规负荷高峰期时以最大功率充电，导致电压急剧跌落，由于负荷是功率是恒定的，因此电流急剧上升。因为网损与电流的平方成正比，导致网损超线性增加。有序充电情景下，随着电动汽车数量的增加，总网损近似线性增加。这是因为所提出的算法使得电动汽车主要在负荷低谷时充电，电压较高，处于额定范围内。因此电流的增加十分微小，因此网损增量较小。随着电动汽车的普及，配电网中能够调度的电动汽车数量增加，相比于无序充电情景，有序充电的经济效益显著提高。