《表1 测试志愿者人体信息》

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《考虑三种静立人体模型的单人-简支梁耦合系统竖向动力特性对比分析》

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应用自行设计制作的简支钢结构-玻璃轻型人行桥模型[24]作为试验对象，模型截面宽度b=1.2m，高h=0.236m，m=153kg/m，L=11.8m，EI=1.579×107 N·m2；第n阶竖向振型函数；空桥第1阶竖向模态固有频率和阻尼比分别为3.67Hz和0.78%。2位测试志愿者人体信息如表1所示，静立单人-简支梁桥模型耦合系统竖向动力特性测试场景如图5所示。