《表2 海工型渔业养殖网箱基本情况》

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《海工型渔业养殖网箱技术现状与发展趋势》

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根据以上几种海工型深远海养殖网箱的现状，进行分析对比，各装置的主要情况如表2所示。根据表2，除了“长鲸1号采用了坐底式”结构，其余装置都采用了半潜式结构，这是由于半潜式结构除了能给平台提供很好的稳定性、让装置能在更深的海域工作，还有一个突出的特点就是具备较强的抗风浪能力[30]；“海峡1号”和“澎湖号”就是依靠半潜式结构再加上先进的系泊方式，使得装置具备较强的抗风暴能力。除了“海峡1号”外，目前国内投入使用的海工型深远海养殖网箱的基本养殖水体均小于10万m3，其规模化产生的经济性与国外相比仍有差距。以上装置的能源供给大部分都是采用传统的柴油发电，但是这种方式在海上使用不仅昂贵、补给困难，而且还会产生废气、废水、噪声等污染；“澎湖号”采用了波浪能、太阳能加储能的方式为海上渔业平台提供充足、稳定的电力来源。近年来，“养殖+旅游”这种新型的休闲渔业模式开始慢慢发展起来，“澎湖号”及“长鲸1号”这种有旅客接纳能力的新型网箱正广受市场关注。