《表1 ISO/DIS 23671同ECE R117 02.Rev4差异点比对》
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《联合国磨损轮胎湿地性能法规制定进程解析及应对策略》
根据IWG的最新研究结论,磨损轮胎湿地性能全球验证试验中的湿地抓着性能试验方法参照ISO/DIS 23671执行。考虑到ISO/DIS 23671目前较ECE R117 02.Rev4(对于新胎湿地抓着性能试验的现行试验方法)的技术方案有较大区别,因此首先将ISO/DIS 23671和ECE R117 02.Rev4两者之间的差异进行总结。经过分析,发现两者在路面摩擦特性、气象条件、车辆要求(实车法)、充气压力(实车法)、变异系数(实车法和拖车法)和计算公式(实车法和拖车法)方面都具有显著差异,具体差异性见表1。
图表编号 | XD00227202700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.10 |
作者 | 许天楚、杨振、王文军、刘振国、王鹏、谢东明 |
绘制单位 | 中国汽车技术研究中心有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |