《表4 居民幸福感的边际影响分析》

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《家用汽车是否提升了居民幸福感——基于CHFS2017的实证研究》

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从控制变量的边际效应大小来看，表4中其他控制变量处于均值水平时，汽车购买行为使居民感觉“不幸福”和“非常不幸福”的概率分别下降了0.8%、0.2%；对居民感觉“一般幸福”的概率负向影响较大，估计结果为-3.6%；增加了居民感觉“非常幸福”与“幸福”的概率，估计结果分别为3.4%和1.3%。总回归结果表明，汽车显著提高了居民的幸福感。边际效应分析结果同样表明，汽车购买使人们幸福感处于较低水平的概率下降，使其处于较高水平的概率上升。