《表3 列车结构的共振影响频率(单位:Hz)》

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《城市轨道交通板式无砟轨道系统设计》


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表3为地铁A型车固定轴距、车辆定距和车长相对应的频率。车辆结构参数与车速耦合频率均小于轨道板体系第一阶固有频率,说明车辆参数与车速耦合频率不会激起轨道结构的共振。