《表1 试验测试频率与数值模拟对比》

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《基于模态柔度的高桩码头桩基损伤识别》

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根据锤击下的加速度时程响应，采用随机子空间方法进行模态分析得到码头模型的固有频率和振型，码头模型试验测试频率与数值模拟对比见表1。从表1可以看出，码头模型实测频率与有限元计算频率非常接近，最大误差不超过4%。试验振型与有限元计算振型相似性验证见图7（本文仅列出了2号桩完好工况和10%损伤的振型对比）。从试验振型与有限元计算振型对比可以看出，试验分振型与有限元计算结果非常贴近，物理模型与有限元模型动力特性相一致。