《表1 土层参数表Tab.1 Parameters of soil layers》
隧道渗水引起的土体固结分析,荷载条件单一,根据费康等[13]的总结,Mohr-Coulomb模型主要适用于单调荷载下的颗粒状材料,因此本文与大多相关的研究一样[9-11],采用Mohr-Coulomb模型来描述土层的物理力学性能。模型中土层参数取自南宁市轨道交通一号线一期工程详细勘察阶段得出的各岩土层参数建议值表,四种典型土层的物理力学参数如表1所示。
图表编号 | XD0022584200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.08.25 |
作者 | 马少坤、王洪刚、王博、樊晓玲、邵羽 |
绘制单位 | 广西大学土木建筑工程学院、广西大学工程防灾与结构安全重点实验室、广西大学土木建筑工程学院、广西大学土木建筑工程学院、玉林师范学院物理科学与工程技术学院、广西大学土木建筑工程学院、广西路桥工程集团有限公司、广西新发展交通集团有限公司 |
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