《表1 土层物理力学参数表Tab.1 Physico-mechanical index of soil layer》

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《淤泥填海地层近距离交叠隧道施工影响及控制分析》

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盾构隧道在此软弱地层中掘进施工，轴线易发生较大偏移，管片脱出盾尾易发生上浮，导致施工控制困难，隧道拼装成型质量难以保证。且周围土层受盾构隧道施工扰动后期易变形且变形量值大，导致既有11号线隧道和新建5号线发生较大变形，影响其结构服役性能和行车安全。上跨区段隧道地质纵断面见图3，各土层物理力学参数如表1所示。